In einer Stadt von A nach B zu kommen, war noch nie ein Problem, denn in den meisten modernen Städten auf der ganzen Welt gibt es Straßenbahnen, Züge, Taxis, Busse und Fahrradverleihsysteme. Eines der aufstrebenden städtischen Verkehrsmittel ist jedoch der E-Scooter - ein elektrisch angetriebener Motorroller, der heute als eine Form der Mikromobilität gilt.
E-Scooter sind ein wichtiger Beitrag zur Förderung des nachhaltigen Verkehrs und tragen dazu bei, die Kohlendioxidemissionen in den Städten zu reduzieren, ebenso wie die Programme für saubere Luft in Städten wie London und - seit kurzem - Birmingham.
Doch bei allen Vorteilen, die E-Scooter mit sich bringen, wie z. B. eine umweltfreundliche Art der Fortbewegung und die Möglichkeit, lange Pendelstrecken mit hohem Verkehrsaufkommen zu vermeiden, sind sie nicht ohne Kontroversen auf den Plan getreten. Die Debatte über E-Scooter ist ein heißes Thema unter Verkehrsbetrieben und Stadtverwaltungen und geht weiter. Sind sie die Zukunft des Stadtverkehrs oder ein Unfall, der nur darauf wartet, zu passieren?
Es ist zwar nicht illegal, im Vereinigten Königreich einen E-Scooter zu kaufen und zu besitzen, aber es ist illegal, einen E-Scooter in der Öffentlichkeit zu benutzen, es sei denn, er wird im Rahmen eines anerkannten Testprogramms gemietet. Wenn Sie also einen E-Scooter online kaufen und damit auf Bürgersteigen und Radwegen fahren wollen, verstoßen Sie gegen das Gesetz.
Um auf öffentlichen Straßen fahren zu dürfen, müssen E-Scooter die gleichen Regeln wie Autos befolgen. Sie müssen registrierte Nummernschilder, funktionierende Blinker und Rücklichter sowie eine aktuelle Steuer- und Versicherungsnummer haben.
Die einzige Ausnahme von diesen Gesetzen sind die von der Regierung genehmigten Versuche, die in 32 Städten im Vereinigten Königreich durchgeführt werden. E-Scooter, die im Rahmen dieser Programme gemietet werden, können auf Straßen und Radwegen gefahren werden, da sie bereits über den Betreiber versichert sind.
E-Scooter können mit Geschwindigkeiten zwischen 15 und 22 km/h fahren, wobei in dichter bebauten Gebieten niedrigere Grenzwerte gelten. Aber auch wenn E-Scooter ein wartungsarmes, benutzerfreundliches Verkehrsmittel sind, das die meisten Menschen leicht bedienen können, heißt das noch lange nicht, dass sie es auch tatsächlich können. Denn unabhängig davon, wie man einen E-Scooter erwirbt, ob man ihn privat für das eigene Grundstück oder im Rahmen des staatlichen Programms in einer Stadt mietet, muss man im Besitz eines vollwertigen britischen Führerscheins sein.
Wenn Sie in einer britischen Stadt leben, sie kürzlich besucht haben oder dort arbeiten, werden Sie wahrscheinlich einen Anstieg der E-Scooter bemerkt haben - und das Wachstum des E-Scooter-Zugangs zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung.
E-Scooter bieten zwar mehr Möglichkeiten für eine einfache und nachhaltige Beförderung, aber es gibt auch Bedenken hinsichtlich des potenziellen Risikos von E-Scootern, die Unfälle im Straßenverkehr und für Fußgänger verursachen. Jüngste Untersuchungen der Entschädigungssachverständigen haben ergeben, dass die Einstellung der Öffentlichkeit zu E-Scootern sehr gespalten ist.
Der Bericht zeigt, dass 47 % der Briten Zweifel daran haben, wie sicher E-Scooter wirklich sind, während 64 % der Menschen der Meinung sind, dass die Fahrer eine Prüfung ablegen sollten, bevor sie einen E-Scooter benutzen.
Es gibt jedoch nach wie vor sehr strenge Vorschriften, die eine gefährliche Nutzung von E-Scootern verbieten, was das Risiko von Verkehrsunfällen deutlich verringert. Mit diesen Gesetzen sollte sich die Wahrnehmung, dass E-Scooter für "Spritztouren" genutzt werden können, langsam in eine positivere Richtung bewegen.
Auf der anderen Seite dieser Sicherheitsbedenken steht die Tatsache, dass E-Scooter eine der innovativsten Entwicklungen unserer Zeit sind.
Sie können nicht nur im Vergleich zu Autos große Mengen an Treibhausgasemissionen einsparen, sondern die zunehmende Nutzung von E-Scootern ist auch ein Weg zur Verbesserung der Luftqualität. In den meisten Großstädten Großbritanniens gibt es während der Pendlerzeiten oft ein großes Smogproblem, und Elektroroller könnten dazu beitragen, dieses Problem zu bekämpfen.
In Verbindung mit einer geringeren Lärmbelästigung, niedrigen Betriebskosten und weniger Straßenverkehr sind E-Scooter ein Wegbereiter für einen nachhaltigeren Verkehr.
Bei Zipabout sind E-Scooter von zentraler Bedeutung für unser Ziel, den Fahrgästen individuelle und unkomplizierte Fahrten zu ermöglichen. Aus diesem Grund haben wir uns mit Voi Technology zusammengetan, unserem ersten Anbieter von Mikromobilität in unserem Feature "First & Last Mile ".
Fahrgäste, die die Zipabout-Fahrplanauskunft in Städten nutzen, in denen Voi Testfahrten durchführt, werden E-Scooter in ihren personalisierten Nachrichten und Weiterreiseoptionen angezeigt bekommen. Wenn Sie also zur Arbeit nach Birmingham New Street pendeln, könnten wir Ihnen vorschlagen, dass die Fahrt mit einem E-Scooter vom Bahnhof zum Büro die schnellste und sicherste Art der Fortbewegung ist. Es kommt auf Sie an und auf die Wege, die Sie zurücklegen.
Diese Art der Mikromobilität hat sich als lebenswichtig erwiesen. E-Scooter sind ein wesentlicher Bestandteil eines sicheren und umweltfreundlichen Verkehrssystems, insbesondere für kürzere Fahrten von 1 bis 3 Meilen. Auf dem Weg zu einer grüneren und nachhaltigeren Zukunft für unsere Städte und Gemeinden werden E-Scooter weiterhin eine strategische Rolle bei der Schaffung besserer Städte für alle spielen, die frei von Umweltverschmutzung und Staus sind.
